（原标题：中远海控年度股东会内容整理）中国配资网网站
昨天8点半出门，单纯参个会就赶回去了，22点才到家，以下是会议核心内容整理：
一、关键议案审议结果利润分配与分红规划
通过2024年末期利润分配方案，拟向全体股东每股派发现金红利1.03元（含税），分红总额163.45亿。
批准《未来三年股东分红回报规（2025-2027年）》，明确维持稳定分红政策，综合考量盈利能力、资金成本及股东诉求。
重大资本运作与业务布局
批准订造14艘18,500TEU型甲醇双燃料动力集装箱船，总价30.8亿美元，推进绿色低碳转型。
减少公司注册资本，并授权董事会回购A股/H股股份，增强市值管理灵活性。
财务与审计相关
通过2024年度财务报告及审计报告，续聘信永中和为境内外审计机构。
核准2025年度对外担保额度43.55亿美元，支持子公司经营与融资需求。
二、股东与管理层交流要点市场展望与战略方向管理层强调将聚焦数字化供应链和绿色低碳两大赛道中国配资网网站，优化全球资源布局，提升服务质量和运营效率，以应对复杂市场环境。
股东回报与市值管理公司承诺通过回购股份、稳定分红等方式提升股东价值，并加强与投资者的多渠道沟通。
成本与风险管控针对美国关税等外部挑战，管理层表示将通过供应链协同、航线调整等方式降低影响，同时强化成本精细化管理。
此次股东会管理层声音较轻，有些没有听完全 ，只能简短记录，以下是部分问答:
Q:美国301法案的应对预案？
强烈反对！调控联盟内的美线运力。
Q:特兰普关税等政策对公司的影响？
很长一段官话，总结就是发展好自己。
Q:怎么看待MSC大幅度增加运力，运力全球占比21%？运力供应的影响？
海控目前运力340万TEU，在建运力110万TEU。联盟内会调控运力，2025年运力投放较2024年小很多。
我:欧线和美线的长协签约率？欧线的装载率？
长协签约5成。装载率很好，具体数字不知讲了没，没听清。
我:供应链业务2024年营收409亿，增速18%。2025年供应链业务的目标增速？这块业务的毛利润率和净利润率？
25年预期做到近500亿，预期增速20%。供应链业务毛利润率和净利润率未回答。
我:公司2024年合并报表1879亿货币资金，50%利润留存也足够公司造船等资本开支，是否有考虑特别分红？或者什么样的条件会提高分红比例？
公司这几年都在50%分红，且在大量回购注销股份，积极回报股东。
Q:2024年科研投入10亿，合理性？和同行的对比
建设端到端合理支出。
Q:5月12号中美关税新政策，美线货运的安排？
满载，现在美线的货物，都是之前因为关税战积压的货物。
三、后续计划与展望绿色船舶投资：甲醇燃料船舶的建造将加速低碳转型，预计提升长期竞争力。
数字化升级：持续推进智能航运系统建设，优化客户服务体验。
股东权益保障：根据回购授权灵活调整股份注销计划，优化资本结构。
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